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无人驾驶飞机的前世今生

2016-12-14 行业新闻
        无人机是由自身程序控制装置或无线电遥控设备操纵的不载人的飞机,也称无人驾驶飞机。所谓自身程序控制装置操纵,是由机上电子计算机、程序控制器、自动导航系统、自动起飞和着陆系统控制机内自动驾驶仪,使无人机自主飞行。所谓无线电遥控设备操纵,是由地面、舰上或母机或遥控站的人员通过雷达、控制计算机、电视摄像机、遥控接收系统和遥测系统遥控无人机飞行。无论是自主飞行还是遥控飞机的无人机,都包括机体、机内飞行控制系统、动力装置、回收系统和与用途有关的有效载荷。
 
  无人机的机体与一般飞机大致相同。小型低速、低空无人机多选用小功率的活塞发动机或涡轮轴发动机(用于无人直升机)作为动力装置,高速无人机用的最多的是小型涡轮喷气发动机,动力装置的特点是低成本和短寿命。
 
  无人机的有效载荷因用于而异,可以是各种侦查、监视、通信、测试和电子对抗装备,也可携带武器对目标进行攻击。
 
  无人机可由地面滑跑起飞或沿轨道发射,或由母机带到空中投放,现在已有从无人飞行器上发射的无人机。大多数无人机是多次使用的,回收方式主要有自动着陆,降落伞回收、在空中由直升机回收和拦网回收等。
 
  与有人驾驶的飞机相比,无人机重量轻、尺寸小、成本低、机动性好、隐蔽性好、飞行时间长,特别适合执行危险性大的任务。20世纪20年代即出现无人机,仅作为靶机使用。60年代以后,由于微电子技术、自动控制技术、导航技术和碳纤维等复合材料的飞速发展,为无人机的发展提供了技术基础。无人机的应用领域不断扩大,人们正在实现无人机大量地代替有人驾驶飞机执行战术任务的设想。
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