世纪南方-无人机机壳_无人机配件专业生产厂家

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产品优势

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深圳市世纪南方科技有限公司
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  •   碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,具有相当独特和出众的物理和化学性能。
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  碳纤维"外柔内刚",质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有高强度、高模量、耐腐蚀、耐磨擦、耐高温、导电和导热等多种优异的性能。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维,堪称材料工业的明珠。
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  减重是设计任何飞机结构的永恒主题,无人飞机也不例外,而碳纤维最大的好处就是轻而且强度非常的高。碳纤维是有机纤维经过高温碳化形成的,除了碳元素以外其他基本已经挥发干净了,它的密度仅为钢的1/4、铝合金的1/2,但强度却比钢高4倍、比铝高6~7倍。高性能碳纤维复合材料的这种低密度、高强度的优异性能,使其在航天航空等高科技领域占有重要地位。如美国研制的蒂尔Ⅲ型超高空长航时的无人飞机,除主梁外,其他几乎全部采用了碳纤维复合材料制造,大大提高了飞行能力。
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  •   世纪南方在2007年就开始为航模、无人机公司及研究所提供航模及无人机复合材料配件,至今已有9年时间。曾经帮国家某研究所提供军用无人机的碳纤维配件,在无人机军用标准上有着很多民企所不具备的制造经验。
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  •   2010年开始和科比特航空创始人卢致辉先生一起研发多旋翼无人机,2011年合作推出了第一个当时具有代表性的机型MQ600多旋翼无人机,并在当年和科比特航空联合研发碳纤维一体成型壳技术。
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  •   在2013年,经过2年时间的分析及试制,成功研发出第一款全碳纤维一体成型工业无人机--MC6-1000。受当时碳纤维的原材料及一种影响整机性能的环氧树脂材料都需德国进口所限,世纪南方开始以德国树脂为蓝本,自主研发一款性能与其一样的树脂,通过半年的研发试验,2013年底成功研制出一款性能相当的树脂,在14年初时开始实现量产MC系列无人机。
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  •   可在自主研发不同结构的无人机的同时,根据不同结构选择不同的材料,落实到无人机的制造及量产。
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  •   在注塑上,采用的是航空上和人造卫星上用到的性能优异的特种工程塑料;在关键的导电金属24K镀金层上我们采用的是5U厚度,而一些航模级大厂名牌的是2U厚度。
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  •   可分别测试无人机的结构与材料的强度。包括机身静态测试、机身的动态测试、材料强度测试、机身振动测试、机身防水测试等。这些与无人机飞行息息相关的因素,都可以在我们实验室模拟出来,不用带着这些安全隐患去试飞,大大提高了研发速度和提高了飞行安全系数。
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